比来，海帆海航控股(600221.SH)表露2023年第一季度事迹报告。小目

2022年一季度，海帆海航控股：

停业支出131.48亿元，小目同比增加106.36%。海航

归股净利润1.58亿元，小目完成扭亏为盈。海航

固然红利金额不高，小目但对海航如许一个还没完整从汗青的海航承担中走出来，还在资不抵债边缘的小目航空团体来讲，显得尤其不易。海航

并且海航也有不少宽体机，小目在国际航路还没有完整规复的海航环境下，对运营事迹的小目晋升仍是带来的较大难度。

不过，海帆海航仍是顶住了压力，完成了红利。

海航也由此成为四大航中独一红利的大型航空团体。

对此，翼哥早有预见。

现实上，从一季度海航的出产数据来看，表现仍是不错的。

2022年一季度，海航：

搭客运输量1328万人次，同比98%。

几近翻了一番。

客座率80.4%，比全行业高了5.2个百分点，仍是很是高的。

在一切上市航空公司，海航的客座率仅次于年龄航空。

这个还很是利害的。

一季度红利，对海航来讲是个很是好的开首，若是把这个势头坚持下去，整年完成红利也驳诘事。

祝愿海航，祝愿海航员工！