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电动知家动静，载比据德国媒体Teslamag报道，亚迪特斯拉在德国柏林的电池超等工场已起头出产搭载比亚迪电池的Model Y（参数丨图片）后驱根本版。这是拉首特斯拉初次利用中国品牌的电池，也是次搭特斯拉在欧洲市场推出的第一款接纳LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。

据领会，载比这款 Model Y根本版接纳了比亚迪的亚迪刀片电池手艺，电池容量为55千瓦时，电池续航里程为440千米。拉首特斯拉德国工场还接纳了立异的次搭锻造手艺，将Model Y的载比前后框架一次性锻造成一个全体，进步了车身强度和不变性，亚迪特斯拉首席履行官埃隆・马斯克曾称这类手艺为汽车制作业的电池反动。今朝，特斯拉德国工场已出产了Model Y机能版和长续航版，估计将于2023年初起头托付。而搭载比亚迪电池的Model Y根本版则能够在一个月内下线。这也象征着特斯拉将在欧洲市场供给更多的挑选和价钱区间，以吸收更多的花费者。报道称，特斯拉在中国市场临时不利用比亚迪电池的打算，依然首要依靠宁德时期和LG化学作为电池供给商。不过，跟着特斯拉在环球规模内扩展产能和销量，将来能够会与更多的协作火伴成立干系，以保障电池供给的不变性和多样性。

早在客岁年末就一向有动静称特斯拉将会用上刀片电池，2022年6月8日，比亚迪履行副总裁“廉玉波”在接管记者采访时表现：“特斯拉和比亚迪将睁开协作，比亚迪将向特斯拉供给自研的电池产物。”此话一出言论刹时炸开了锅，相干话题一下登上了各大交际平台的热搜，比亚迪股价也刹时暴跌起来。就在大师起头等候刀片电池特斯拉时，特斯拉却站出来造谣了，特斯拉的相干人士答复道“咱们不听到这个信息。”2022年8月10日，有知情人士表现刀片电池已正式托付给特斯拉位于德国柏林的超等工场，8月11日，外媒再次报道了一篇荷兰交通部颁发的认证文件，此中认证名为“005型”的新款Model Y搭载的便是比亚迪55度的刀片电池。此中搭载刀片电池后的特斯拉Model Y整车分量加重了66KG，同时百千米综合能耗也降落到155kWh，车辆的纯电续航里程可达440千米。因而可知比亚迪特斯拉用比亚迪电池已“实锤”了，跟着时候的推移，信任此后会有愈来愈多特斯拉车型搭载刀片电池。