前阵子咱们做了对于空调滤芯洗濯相干实测（揭秘9.9元包邮的德系调汽车空调消杀剂！你还在乱花钱么？），车空臭因探讨了汽车空调臭味发生缘由。轻易日韩那末明天我就接着上期实测的为德内容，给大师分享一个超等适用的系比系良知解常识！——咱们在理论进程中发明：有些车的德系调空调很轻易臭，即便是车空臭因洗了一遍，没2个月又臭了。轻易日韩而某些车的为德空调即便不洗都很难发臭。

以是究竟是系比系良知解甚么缘由，致使如许的德系调诡异景象呢？俗语说“事出变态必有妖”！——明天咱们就来揭开这个谜底！车空臭因这里我先发布谜底：致使差别车型空调发臭环境差别的轻易日韩缘由是——空调滤芯的设想！

单滤芯设想的为德汽车

空调轻易发臭

汽车空调按照滤芯数目多寡，一共分为3类：单滤芯、系比系良知解无滤芯、双滤芯。起首第一种“单滤芯”空调，今朝绝大大都汽车空调都接纳“单滤芯”设想，出格这天韩系汽车、国产自立品牌汽车的空调都是“单滤芯”设想，也便是说在空调风管体系里，唯一1片滤网。

并且这此中绝大大都古代化汽车的“单滤芯”位于车内，在副驾驶坐位后方。不管空调翻开内轮回形式，仍是外轮回形式，气流全数流经滤芯，有滤芯将尘埃、碎屑过滤掉，确保蒸发箱的清洁。

可是这一类车，空调的吸风口是“无遮挡”的，也便是说，若是你翻开外轮回形式，从外界吸风的话，尘埃、尘埃、树叶、碎渣全城市随着气流进入到车里，最初在车内的空调滤芯上“安家”败北、发臭……不必说，这类车的空调确切轻易发臭。

无滤芯设想的汽车

空调恶臭是常态

而少大都老车型（比方老桑塔纳、老捷达等等），固然也接纳“单滤芯”设想，但滤芯倒是“外轮回公用滤芯”，地位在策念头舱里，须要翻开策念头舱盖后，能力改换。这一类车型，空调处于内轮回形式时，气流不颠末任何滤芯，间接吹过蒸发箱。

是以这一类车，若是车内比拟脏，车内尘埃比拟多，并且接纳织物（布料）座椅的话，那末尘埃很轻易随着气流进入蒸发箱，终究致使蒸发箱污损，而发生更激烈的臭味。这一类车的蒸发箱由于不遮挡，几近终年处于“没法节制、根基没法处置的脏污状况”。以是这类车的空调也轻易发臭。

幸亏这几年，这些老车都裁减清洁了。但是，第二种糟的环境是“无滤芯”设想的空调。常常能够在便宜车型、小微车型上见到。这一类车空调无滤芯，是以蒸发箱出格轻易进灰而严峻脏污！一样的，这一类汽车的蒸发箱也终年处于“没法节制、根基没法处置的脏污状况”。一样的，臭气熏天是逃不掉的！

双滤芯设想的汽车

空调持久不易发臭

第三种环境是“双滤芯”设想的空调，多见于欧洲汽车，出格是此刻的德系车。空调接纳2片滤芯去过滤尘埃。此中一片滤芯位于策念头舱里（空调外轮回的吸风口），而另外一片滤芯位于空调主风管，蒸发箱的后面。

这类设想益处是很大的：空调从外界吸风时，尘埃、尘埃、树叶、碎渣全被这一层滤芯盖住了。是以进入到车内的尘埃颗粒绝对就少了良多（绝大大都都被第一层滤芯盖住了）。是以车内滤芯也不轻易脏（以是不少德系中高端车，只换外置滤芯，车内滤芯是几年都不必换）。是以这一类车空调是真不轻易臭！

除给空调按期洗濯

咱们也能够思虑革新打算

以是呢，连系上述的常识点，咱们以为：除给爱车按期做蒸发箱消毒的打算以外，咱们也能够按照德系车的设想思绪，来斟酌另外一个题目：DIY改装空调风道体系，为风管增添滤芯！

方式实在不难，只须要咱车主们动脑子、勤察看便可。找到汽车空调的吸风口，凡是地位在策念头舱里，在挡风玻璃靠副驾驶一侧的后方地位。咱们翻开策念头舱盖就能够找到。找到空调的吸风口后，咱们会发明绝大大都“单滤芯”车型，空调的吸风口仅仅只要一道栅栏。

废料操纵，将单滤芯车型

革新成双滤芯！

栅栏的感化是阻挡整片树叶、树枝、花瓣。而狭窄的树叶碎渣、尘埃、砂砾等，它是拦不住的。是以咱们能够动脑子想一想看，若安在栅栏里面增添一道“滤芯”？——一次性医用口罩、废旧的加厚丝袜等都能够拿来废料操纵。

颠末DIY革新以后，“单滤芯”车型摇身一变，成为“双滤芯”车型。固然不“原生双滤芯”过滤结果那末壮大，但最少比原厂状况强了太多太多！空调发臭的次数也会较着削减，好了，思虑和方式都交给你了！做不做您本身权衡，记着一个经历：随着大虎悠学车不花钱！