中新网黑龙江消息5月2日电(成伟铭)“明天与青龙站区间有工务天窗维修功课一项012点30分到15点30分，后副火车值班员要当真确认调剂号令与工务职员挂号内容。站长 ”5月2日7时30分，把青在五龙站运行室内，春献驰孙启鹏敏捷翻开当日天窗维修功课打算，列疾并吩咐伴计们0

　　一年一度风雨骤，后副火车一山一岗护安然。站长在林东铁路的把青西北部，附属于中国铁路哈尔滨局团体无限公司鸡西车务段的春献驰五等会让站五龙站肃立于群山和郊野当中，车站有12名职工，列疾2条线路0除定时接发的后副火车列车，天天只需一对客车在这里停靠，站长逐日与小站职工相伴的只需咆哮而过的列车和吹过山岗的风。

　　本年30岁的孙启鹏是五龙站副站长，他长着一张规范的国字脸，厚嘴唇，说话间声响很轻，但语言中的每个字都老是很沉着而无力。常日里他像“大管家”普通，料理车站里的大事小情，从车站的宁静办理离职工的衣食住行，四平八稳，仿佛把小站扶植成“小家”。他就像一座山，不管什么时候何地城市让他人感觉结壮靠得住。

　　2015年的炎天，方才大学毕业的孙启鹏，怀揣着对任务的热忱，决然回到故乡，成为中国铁路哈尔滨局团体无限公司鸡西车务段一位助理值班员。任务八年，他一直对峙进修和堆集，从职场“小白”生长为独当一面的“老白”，因营业高深、任务当真担当，2022年他被指派到五龙站担当副站长。

　　但是刚来站里没多久，孙启鹏就碰到了让他头痛的大困难。因为车站辖区线路长，站区内是开放式线路，周边又都是农田，是以会呈现牛羊上道的情况，出格在年龄时代加倍频仍。

　　为了保障行车宁静，他均匀每隔2小时到线路上巡查1次，出格是上午8点到9点间和下战书3点到4点间村民交往放牧的时段，他根基都在室外看管线路。只需一偶然候，他就带上宣扬单，走村串户，宣扬铁路宁静知识，出格是村里养殖户。工夫不负故意人，在他的尽力下，沿线村民的铁路宁静认识大大加强，村民们都晓得过往铁路要注重宁静，路外情况改良了很多。

　　五龙站天天约有30多列火车从这里经由过程，车站虽小，但义务严重，为了可以或许真正扛起重任、守牢运输通道的宁静，孙启鹏担当起职工培训的任务，他操纵接发车余暇时候，展开接发列车练习训练，对功课规范中的关头关头、关头要点停止频频推练习训练习，确保每名职工都能熟习把握行车构造应急预案和措置方法。

　　“我们车站此刻跨越半数都是‘90’后和‘00’后”孙启鹏说。站君子少、青工多、思惟活泼，为了能让青年职工们静下心来在这里任务、糊口，身为青年主干的他按期给青工们讲讲团史、党史和车站的汗青，给他们报告老一辈扎根下层，初心不改的故事。60年里，一代代青年不只把芳华故事留在了小站，也把忘我贡献的种子播撒给了一代又一代的年青人。

　　五一时代，交往的列车增添了很多，逐日乘降的搭客也比节前有所增加，孙启鹏提示大师打起精力，他说：“火车跑得好，靠的是义务心和严酷履行功课规范，不管白入夜夜，仍是起风下雨，守住宁静是我们的本分。”

　　光阴荏苒须当惜，风雨阴晴勤值历。像孙启鹏如许苦守在小站的“90后”大先生，是万千铁路青年的缩影，在看得到或看不到的处所，是他们忘怀喧哗放心田野的无悔，是他们健壮生长的芳华。让芳华之花绽开在故国最须要的处所。”(完)