中新网黑龙江消息4月3日电(张聪 李楠)“客车4082次，批示员齐北场6道泊车！冷静”3月31日，保护齐齐哈尔站北场行车室内，宁静郭常育眼盯屏幕，批示员手指确认，冷静当真并谙练地停止着功课。保护

　　郭常育是宁静齐齐哈尔站运行车间的一名车站值班员，担任全站客货列车接发的批示员调剂批示。他外行车室岗亭练就了雀跃、冷静判定的保护“批示员”身手，用“最强大脑”冷静保护着列车和搭客的宁静“宁静线”。

　　行车岗亭看似很简略，批示员可是冷静使命主要且义务庞大，每次定夺和批示都干系到每趟列车的保护宁静、误点，绝容不得半点草率。作为车站行车室的“大脑”和“批示官”，郭常育天天的任务是将列车运行图、日(班)打算、施工打算等外容搜集到他的大脑中，根据这些环境构成一张“图纸”迷信批示列车调剂员、助理值班员、施工担任人等实现全站一切列车的接发功课。

　　“明天有大风蓝色预警，请注重线路光带环境！”仔细的郭常育每次下班前都习气性检查当天的气候环境，并连系气温、风力静态检查装备显现环境，对内勤助理值班员提出宁静料想，随时筹办应答突发事务。同时，他提早到岗还要领会当日的重点任务、运输目标、调剂号令、列车加甩挂及列车运行等环境，把握占线利用、列车运行、道岔和线路状况，做到心中稀有，这也为他的精确判定和迷信批示打下了坚固的根本。

　　“K5172次8道10点18分误点达到。4086次列车7道10点18分误点发车！”最忙碌的时辰，郭常育不中断的向助理值班员发号着指令。实在，他的任务更像是在铁线路路上摆积木，每一个班在10条线路大将当天达到和动身的列车根据挨次公道地摆上，最多一次他在24小时内将178趟列车公道排摆到这10条线路上。并且偶然辰，不到3分钟就要实现1趟列车的接发、机车收支段或客车体取送功课。

　　“K7103误点30分钟，好的！”不一下子，郭常育接到临站打来的列车误点告诉德律风，他敏捷阐扬“最强大脑”功效，检查那一时段的列车运行图，发明K996次列车与误点列车为统一个到发线，一边接洽K996次列车路子临站运行环境，一边检查其余线路占用环境和统一时段的列车环境，敏捷停止调剂，短短6分钟的时辰他调剂好了列车接发线路，岂但延长了K7103次列车的误点时辰，还让K996次列车误点进站、误点发车。

　　“客运，D6933次列车误点达到！”“助理值班员，D6934次列车1道17点03分误点发车。”“运行调车区长能够停止调车功课。”除有一个“最强大脑”以外，郭常育还像是一名“接线员”，用共事的话说，郭常育是个名副实在的“话痨”。简直，他是行车室措辞最多、接打德律风最多的人，天天面对着2台电脑，手不停地在4部德律风中穿越，常常同时利用3部德律风，向客运、列检、列车调剂员、调车区长等转达列车收支站时辰。即便再忙，郭常育也时辰坚持着苏醒的脑筋，由于一旦说错一个时辰和数字，就会给行车宁静带来极大的隐患。

　　郭常玉处置车站值班员任务8年以来，阐扬着“批示员”的主要感化，从未呈现过一次失误，紧紧保护住了列车的“宁静线”。 (完)